DescrizioneSubsonic and trans-sonic airfoils.svg	English: Subsonic (1) and trans-sonic (2) airfoils at identical Mach number. A: Supersonic flow region B: Shock wave C: Area of stalled flow On the trans-sonic (or supercritical) airfoil, the deceleration of the flow on the top surface, and the strength of the shockwave with which the flow returns to a subsonic regime, are reduced. As a consequence, the stalled flow region, which occurs much further down the airfoil, is much smaller. Supercritical airfoils are used on all modern civilian airliners. Français : Profils subsonique (1) et trans-sonique (2) observés à la même vitesse. A: Zone d’écoulement supersonique B: Onde de choc C: Zone d’écoulement séparé turbulent La décélération de l’air sur l’extrados, ainsi que la puissance de l’onde de choc qui caractérise son retour à un régime subsonique, sont réduits sur le profil trans-sonique (ou "supercritique"). La zone d’écoulement séparé turbulent, qui débute plus loin sur le profil, est en conséquence réduite. Les profils trans-soniques sont utilisés sur tous les avions de ligne modernes.
Data	9 luglio 2011
Fonte	Opera propria basata su: Airfoils.svg di Pbroks13
Autore	Olivier Cleynen
SVG sviluppo InfoField	Il codice sorgente di questo file SVG è valido.  Questo diagramma in grafica vettoriale è stato creato con Inkscape.  Questo diagramma SVG usa testo integrato/cifre. Questa è una immagine ritoccata, il che significa che è stata modificata digitalmente dalla sua versione originale. Modifiche: Changed supercritical airfoil angle of attack, redrew supersonic zones, removed text to make i18n easier, increased size. Everything re-drawn.. La versione originale può essere vista qui: Airfoils.svg. Le modifiche sono di Ariadacapo.

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